Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
VKJP 1094
Виробник
(Швеція)
Висота [мм]
160
Матеріал
Термопласт
Внутрішній діаметр 1(мм)
33
Внутрішній діаметр 2 (мм)
110
EAN
7316572902394
Citroen
Fiat
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням SKF VKJP 1094

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

620 ₴

  • сьогодні
  • Код: 683927

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SKF VKJP 1094»

Пильник привiдного валу к-т FEBI BILSTEIN 18577 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

715 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4143600510 JP GROUP
  • 0 відгуків

333 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) METELLI Metelli 13-0109 Metelli
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням Metelli 13-0502 Metelli
  • 0 відгуків

525 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420-T UC-EL
  • 0 відгуків

227 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8336T AUTOFREN
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420 UC-EL
  • 0 відгуків

347 ₴ завтра

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329307
  • 3293A2

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа SKF VKJP 1094

Пильник ШРУСа VKJP 1094 від виробника SKF призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: VKJP 1094
Бренд: SKF (Швеція)

OEM:. оригінальні номери: 329307, 3293A2
Ціна: 620 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Fiat, Citroen

та моделей:
Peugeot Boxer; Fiat Ducato; Citroen Jumper, C3.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SKF VKJP 1094?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.