Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
31420-T
Виробник
(Туреччина)
Вага брутто [кг]
0.18
Внутрішній діаметр 1(мм)
33
Внутрішній діаметр 2 (мм)
110
Висота [мм]
164
Сторона встановлення
З боку колеса
Citroen
Fiat
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420-T

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

227 ₴

  • сьогодні
  • Код: 112105

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 31420-T»

Пильник привiдного валу к-т FEBI BILSTEIN 18577 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

715 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4143600510 JP GROUP
  • 0 відгуків

333 ₴ сьогодні

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням Metelli 13-0502 Metelli
  • 0 відгуків

525 ₴ завтра

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8336T AUTOFREN
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Пильник полімерний ШРУСу зі змазкою та металевим кріпленням SKF VKJP 1094 SKF
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer (33x110) UC-EL 31420 UC-EL
  • 0 відгуків

347 ₴ завтра

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329307
  • 1488278080
  • 3293A2
  • 9623556680
  • 9623574280
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9623535380
  • 9464383688
  • 9567512880

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа UC-EL 31420-T

Пильник ШРУСа 31420-T від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 31420-T
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 329307, 1488278080, 3293A2, 9623556680, 9623574280, 9623535380, 9464383688, 9567512880
Ціна: 227 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Fiat, Peugeot

та моделей:
Citroen Jumper; Fiat Ducato; Peugeot Boxer.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 31420-T?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.