Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
27964/TE
Виробник
(Італія)
Висота [мм]
146
Матеріал
Термопласт
Вага [г]
111
Сторона встановлення
З боку колеса
Діаметр 1 [мм]
29
Діаметр 2 (мм)
97
Citroen
Fiat
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 1.9-2.8 94- (29x97x146) IMPERGOM 27964/TE

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

337 ₴

  • завтра
  • Код: 97918

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «IMPERGOM 27964/TE»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 1.9-2.8 94- (29x98x145) FEBI BILSTEIN 14495 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

652 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143601910 JP GROUP
  • 0 відгуків

385 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) MB Vito (W638) TDI 96- FEBI BILSTEIN 14089 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

580 ₴ 2 дні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Jumper 94-/Fiat Ducato 82-/Peugeot Boxer 94- (24x95x150) (к-кт) Metelli 13-0022 Metelli
  • 0 відгуків

450 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Master 1.9-2.8 dCi 98- (24x93x137) GSP 780239 GSP
  • 0 відгуків

295 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішнього 30x96x144 Peugeot/Renault/VAG GSP 780224 GSP
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 33545/TE IMPERGOM
  • 0 відгуків

602 ₴ 2 дні

Пильник приводного валу к-т Fare K1871 Fare
  • 0 відгуків

229 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 1871 Fare
  • 0 відгуків

153 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 1488277080
  • 9464383788
Peugeot/Citroen
  • 3293A1

Пильник ШРУСа IMPERGOM 27964/TE

Пильник ШРУСа 27964/TE від виробника IMPERGOM призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 27964/TE
Бренд: IMPERGOM (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 1488277080, 9464383788, 3293A1
Ціна: 337 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Fiat, Peugeot

та моделей:
Citroen Jumper, C3; Fiat Ducato; Peugeot Boxer, 605.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа IMPERGOM 27964/TE?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.