Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1153700610
Виробник
JP GROUP (Данія)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія
Про виробника JP GROUP
Країна: Данія

JP GROUP – це данська компанія, яка народилася завдяки справжньому захопленню та відданості автомобільній промисловості. Завдяки такому підходу JP GROUP виробила не тільки високі стандарти обслуговування клієнтів, а й ефективність та результативність роботи компанії. Сьогодні це один з найбільших виробників автозапчастин на ринку.

Компанія була заснована в Данії у місті Хьюлмагервей в 1975 році. Засновником був ентузіаст автомобільної промисловості, водій автобуса Йоганнес Педерсен. Кожну вільну хвилину він присвячував виготовленню гумових елементів для автомобілів в результаті чого отримав колосальний досвід і знання. Педерсен наполегливою працею та послідовністю самостійно зібрав кошти для придбання машин та обладнання, що дозволило йому розпочати масове виробництво своїх деталей.

Каталог JPG представляє дуже солідну та різноманітну пропозицію. Деталі довговічні, міцні, стійкі та безпечні. JP GROUP виробляє елементи, які використовуються при першому складанні автомобілів у масовому виробництві та автозапчастини, які виходять на незалежний ринок. Вони виготовлені відповідно до специфікацій розроблених для оригінальних деталей, що гарантує їх надзвичайно високу якість.

JP GROUP відома своїми компонентами підвіски, амортизаторами, деталями гальмівної системи, підшипниками, повними системами зчеплення та багатьма іншими компонентами. Проте спеціалісти відповідальні за розвиток компанії, постійно працюють над розширенням пропозиції, яка систематично зростає.

Продукція, що випускається з заводів JP GROUP має подовжений термін служби порівняно з продукцією конкурентів. Вони більш міцні і стійкі. У виробництві використовуються інноваційні рішення для забезпечення кращої якості виконання. Компанія постійно шукає нові та кращі рішення, що підтверджує її позицію.

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1153700610

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

386 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143487

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 1153700610»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy III 2.0SDI/1.4i/1.6i 04- MEYLE 100 498 0041 MEYLE
  • 0 відгуків

782 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy III 2.0SDI/1.4i/1.6i 04- (27x100x116) FEBI BILSTEIN 38365 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

805 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 8053 SKF
  • 0 відгуків

847 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 21x100x120 AUTOFREN D8033 AUTOFREN
  • 0 відгуків

399 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8294T AUTOFREN
  • 0 відгуків

495 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 27x100x116 AUTOFREN D8571T AUTOFREN
  • 0 відгуків

597 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0250 30 FAG
  • 0 відгуків

750 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy III 2.0SDI/1.4i/1.6i 04- (24x93) GSP 760152 GSP
  • 0 відгуків

401 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy III-IV 04- (27x100x110) IMPERGOM 37369/TE IMPERGOM
  • 0 відгуків

379 ₴ 2 дні

Пильник приводного валу Fare 1875 Fare
  • 0 відгуків

323 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1K0498201
  • 1J0407283M
  • 6Q0498201B

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа JP GROUP 1153700610

Пильник ШРУСа 1153700610 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1153700610
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 1K0498201, 1J0407283M, 6Q0498201B
Ціна: 386 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Skoda, Audi

та моделей:
Volkswagen Caddy, Passat, Jetta, Vento, Golf, Scirocco, Touran; Seat Altea, Cordoba, Ibiza, Toledo; Skoda Octavia; Audi TT, Q3, A3, A1, A2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 1153700610?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.