Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9030304
Виробник
(Польща)
Стійка
Сполучна штанга
Додатковий артикул / додаткова інформація
З аксесуарами
Довжина [мм]
298
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма
Для ліво-/правостороннім управлінням
Ford
Volvo
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030304

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

226 ₴

  • сьогодні
  • Код: 152970

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «KAMOKA 9030304»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0014/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 054 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0032 MEYLE
  • 0 відгуків

677 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора FEBI BILSTEIN 22408 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

592 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1540400200 JP GROUP
  • 0 відгуків

347 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90609 RTS
  • 0 відгуків

610 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-98008 RTS
  • 0 відгуків

636 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FR1705 ASMETAL
  • 0 відгуків

475 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1418 Delphi
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 29499 02 LEMFORDER
  • 0 відгуків

809 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня Ford Focus C-Max 03-, Focus II 04- Mazda 3 03-, 5 05- Volvo C30 06-, S40 II 04-, V50 04- APLUS 21124AP APLUS
  • 0 відгуків

385 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • 1223792
  • 1230909
  • 3M513B438AA
  • 3M513B438AB

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора KAMOKA 9030304

Стійка стабілізатора 9030304 від виробника KAMOKA забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9030304
Бренд: KAMOKA (Польща)

OEM: . оригінальні номери: 1223792, 1230909, 3M513B438AA, 3M513B438AB
Ціна: 226 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volvo, Ford

та моделей:
Volvo V50, C70, C30, S40; Ford Focus, C-Max, Kuga.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора KAMOKA 9030304?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.