Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CVB-6531
Виробник
(Нідерланди)
Внутрішній діаметр 1(мм)
23.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
70
Довжина [мм]
0
Внутрішній діаметр
23.5
Зовнішній діаметр [мм]
70
EAN
8715616250511
Dacia
Nissan
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСу KAVO CVB-6531

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

238 ₴

  • сьогодні
  • Код: 52286

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «KAVO CVB-6531»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 100622 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

513 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4343700210 JP GROUP
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Opel Vivaro 1.9/2.5dCi/2.0i 01- UC-EL 10976-T UC-EL
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, комплект AUTOFREN D8067 AUTOFREN
  • 0 відгуків

214 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 24x74x102,5-115 Renault Espace I/II/III 85-,Laguna I 94-99,Master I 2.0 80-89, R21 86-96, R25 84-92, Trafic -98 AUTOFREN D8072 AUTOFREN
  • 0 відгуків

205 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 23x65x104 Renault Clio 2, Kangoo, Laguna, Megane/Classic/Coupc/Scenic, Twingo AUTOFREN D8339 AUTOFREN
  • 0 відгуків

289 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 26x69x97 ASAM 30429 ASAM
  • 0 відгуків

230 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Laguna 01-07/Trafic 06-/Master 00- (L) (27.9x74x88) SKF VKJP 8081 SKF
  • 0 відгуків

950 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 00-09 (23.5x70x110) GSP 760173 GSP
  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Master 1.9dCi-2.8dCi (L) UC-EL 10812 UC-EL
  • 0 відгуків

202 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

NISSAN
  • 4008900QAA
  • 4008900QAB
RENAULT
  • 6001543333
  • 7701465020
  • 7701465021

Пильник ШРУСа KAVO CVB-6531

Пильник ШРУСа CVB-6531 від виробника KAVO призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CVB-6531
Бренд: KAVO (Нідерланди)

OEM:. оригінальні номери: 4008900QAA, 4008900QAB, 6001543333, 7701465020, 7701465021
Ціна: 238 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault, Nissan, Dacia

та моделей:
Renault Kangoo, Clio, Megane, Thalia, Scenic, Espace; Nissan Kubistar; Dacia Solenza.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа KAVO CVB-6531?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.