Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
100 498 0042
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
36
Внутрішній діаметр 2 (мм)
100
Довжина [мм]
120
Матеріал
Гума
EAN
4040074319659
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II 1.9TDI 96-03 (к-кт) MEYLE 100 498 0042

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

687 ₴

  • 2 дні
  • Код: 26197

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 100 498 0042»

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II 1.9TDI 96-03 (к-кт) FEBI BILSTEIN 38335 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

521 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній Caddy II 1.9TDI 96>04 Пр. JP GROUP 1143701860 JP GROUP
  • 0 відгуків

444 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0193 30 FAG
  • 0 відгуків

516 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 760055 GSP
  • 0 відгуків

417 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 33631 IMPERGOM
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II 96-03 (21x99x90mm) UC-EL 61227 UC-EL
  • 0 відгуків

379 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній прав. 35x99x120 VW Golf 97-/Jetta/Lupo/Passat 88-/Seat Cordoba 96- AUTOFREN D8041 AUTOFREN
  • 0 відгуків

416 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II/Golf IV -01 (36x120x100mm) IMPERGOM 30749 IMPERGOM
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу TOPRAN / HANS PRIES 102777 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

234 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 0898 Fare
  • 0 відгуків

255 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 191407282
  • 357498202
  • 1J0498201A
  • 191498202
  • 191407283
  • 1J0498201ASK

Пильник ШРУСа MEYLE 100 498 0042

Пильник ШРУСа 100 498 0042 від виробника MEYLE призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 100 498 0042
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 191407282, 357498202, 1J0498201A, 191498202, 191407283, 1J0498201ASK
Ціна: 687 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Skoda, Seat, Volkswagen, Audi

та моделей:
Skoda Octavia; Seat Toledo, Leon; Volkswagen Bora, Golf; Audi A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа MEYLE 100 498 0042?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.