Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II/Skoda Fabia I/II 95-14 (27x94x108mm) MEYLE 100 498 1123 (фото 1)
Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
100 498 1123
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
27
Внутрішній діаметр 2 (мм)
94
Довжина [мм]
108
Матеріал
Термопласт
EAN
4040074371763
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II/Skoda Fabia I/II 95-14 (27x94x108mm) MEYLE 100 498 1123

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

861 ₴

  • 2 дні
  • Код: 26213

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 100 498 1123»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143701010 JP GROUP
  • 0 відгуків

414 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

742 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 27x94x108 Audi A3/VW Golf IV/Skoda Fabia/Seat 96-09 AUTOFREN D8288T AUTOFREN
  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

592 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

368 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

415 ₴ завтра

Пильник приводного валу к-т Fare K2118 Fare
  • 0 відгуків

451 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

838 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу VAG 1K0498201B VAG
  • 0 відгуків

4 266 ₴ 4 181 ₴ завтра

Знижка 2%

Оригінальні номери

VAG
  • 1K0498201B

Пильник ШРУСа MEYLE 100 498 1123

Пильник ШРУСа 100 498 1123 від виробника MEYLE призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 100 498 1123
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1K0498201B
Ціна: 861 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Seat, Skoda, Volkswagen, Audi

та моделей:
Seat Cordoba, Ibiza, Toledo, Inca, Leon; Skoda Octavia, Fabia; Volkswagen Polo, Bora, Golf, Caddy, Vento, Lupo; Audi 100, A2, A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа MEYLE 100 498 1123?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.