Стійка стабілізатора MEYLE 1160600011HD (фото 1)
Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1160600011HD
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
336
Розмір різьби 1
M12X1.5
Розмір різьби 2
M12X1.5
Додатковий артикул / Додаткова інформація
З місцем під ключ
Посилене обладнання
Парні номери артикулів
EAN
4040074487655
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора MEYLE 1160600011HD

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

836 ₴

  • сьогодні
  • Код: 233478

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 1160600011HD»

  • 0 відгуків

836 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

757 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19296 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

575 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора лiва JP GROUP 1140403170 JP GROUP
  • 0 відгуків

296 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

518 ₴ 2 дні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260016 A.B.S.
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

562 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Стiйка стабiлiзатора передня права Audi/Seat/Skoda/VW A3/S3 96-10 ASAM 70635 ASAM
  • 0 відгуків

246 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора TRW JTS395 TRW
  • 0 відгуків

690 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0411315D

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора MEYLE 1160600011HD

Стійка стабілізатора 1160600011HD від виробника MEYLE забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1160600011HD
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 1J0411315D
Ціна: 836 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Skoda, Volkswagen, Seat, Audi

та моделей:
Skoda Octavia; Volkswagen Bora, Golf; Seat Leon, Toledo; Audi TT, A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора MEYLE 1160600011HD?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.
У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.
Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.
Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.