Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
523709
Виробник
(Данія)
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]
34/76
Довжина [мм]
114
Матеріал
Термопласт
EAN
5703858599836
Citroen
Peugeot
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСу зовнішній 35x82x113 Renault Scenic, 03- NK 523709

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

721 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1018134

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NK 523709»

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 18600 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0315 Metelli
  • 0 відгуків

402 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0364 Metelli
  • 0 відгуків

507 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0428 Metelli
  • 0 відгуків

448 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo (31x75x107) (к-кт) GSP 780179 GSP
  • 0 відгуків

277 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Citroen Berlingo (34x76x114) UC-EL 41539-T UC-EL
  • 0 відгуків

136 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 36x85x118 Partner 2.0HDI 00- AUTOFREN D8175T AUTOFREN
  • 0 відгуків

303 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 35x77x114 Citroen Berlingo 1.1 AUTOFREN D8342T AUTOFREN
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0390 Metelli
  • 0 відгуків

533 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K2129 Fare
  • 0 відгуків

265 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308542
Peugeot/Citroen
  • 329320
RENAULT
  • 7701209354

Пильник ШРУСа NK 523709

Пильник ШРУСа 523709 від виробника NK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 523709
Бренд: NK (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 46308542, 329320, 7701209354
Ціна: 721 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Peugeot, Renault

та моделей:
Citroen C3, Berlingo, Xsara, DS3, C4; Peugeot Partner, 306, 207, 206, 208, 307, 2008; Renault Scenic, Grand Scenic.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа NK 523709?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.