Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
524801
Виробник
(Данія)
Застарілий номер
521003, 521006, 521517, 524802
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]
23/52
Довжина [мм]
75
Матеріал
Гума
EAN
5703858455910
BMW
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу (ШРУСа) NK 524801

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

400 ₴

  • завтра
  • Код: 313697
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NK 524801»

Пильник приводного валу к-т d1-23, d2-100, h-94 FEBI BILSTEIN 08061 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

555 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1453600610 JP GROUP
  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (23x52x75) MEYLE 300 332 1901/SK MEYLE
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 5 (E28/34)/ 6 (E24) (26x107,5mx120mm) MEYLE 300 332 1905/SK MEYLE
  • 0 відгуків

728 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0100 30 FAG
  • 0 відгуків

664 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 27x56x99 (без металевого флянця) VAG T4 1.8/1.9D/TD/2.0/2.4D/2.5/TDI/2.8VR6 90- AUTOFREN D8049 AUTOFREN
  • 0 відгуків

213 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній без флянця 22x100x94/102 AUTOFREN D8310 AUTOFREN
  • 0 відгуків

326 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній DOBLO/BMW X5 00- AUTOFREN D8292 AUTOFREN
  • 0 відгуків

661 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0101 30 FAG
  • 0 відгуків

623 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) 82-91 (24.5x54.5x82) GSP 760079 GSP
  • 0 відгуків

271 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VOLVO
  • 3103799
  • 3284415
BMW
  • 33219067810
  • 33211227293
  • 33211227291
  • 33211225541
  • 33211207037
  • 116501793203
  • 33211229221
Fiat/Alfa/Lancia
  • 60729242
  • 60728419
  • 16400170470102
  • 116461793200
  • 1160017932000

Пильник ШРУСа NK 524801

Пильник ШРУСа 524801 від виробника NK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 524801
Бренд: NK (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 3103799, 33219067810, 33211227293, 33211227291, 33211225541, 33211207037, 116501793203, 60729242, 60728419, 16400170470102, 116461793200, 1160017932000, 33211229221, 3284415
Ціна: 400 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
BMW

та моделей:
BMW E21, E30, Z3 E36, E38, E53.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа NK 524801?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.