Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
XR121
Виробник
(Велика Британія)
Обмеження виробника
Bosch
Довжина [мм]
37
Ширина (мм)
56
Висота [мм]
22
Вага [кг]
0.05
Розподільник запалювання / ротор
Защищённый от помех
EAN
5022515017910
Audi
Ford
Mercedes
Opel
SAAB
Seat

Бiгунок QUINTON HAZELL XR121

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

77 ₴

  • сьогодні
  • Код: 165894

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «QUINTON HAZELL XR121»

Розподільник запалювання BOSCH 1 234 332 350 BOSCH
  • 0 відгуків

707 ₴ сьогодні

Бігунок (10mm) Audi 80/100/A6 2.0-2.3 VW T4/T5 2.5 JP GROUP 1191300700 JP GROUP
  • 0 відгуків

61 ₴ сьогодні

Бігунок BREMI 7001 BREMI
  • 0 відгуків

123 ₴ сьогодні

Бігунок розподілювача запалювання BERU EVL134 BERU
  • 0 відгуків

181 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 19517050110002
  • 60743768
  • 60743670
  • 19505050110201
TOYOTA/LEXUS
  • 1910202020
Hyundai/Kia/Mobis
  • 2713122000
VAG
  • 51905225
  • SE021914004B
  • 0269052252
  • 035905225F
  • 035905225D
  • 051905225C
  • 052905225C
  • 051905225
FORD
  • 6134771
  • 84SF12200BA
  • 89SF12200BA
  • 1660332
GM
  • 90008612
MERCEDES-BENZ
  • 0001584231
  • 0001583931
Opel
  • 1212222
VOLVO
  • 1389425
  • 13894258

Бігунок розподільника запалювання (Ротор) QUINTON HAZELL XR121

Високоякісний бігунок XR121 від виробника QUINTON HAZELL забезпечує точне передавання високої напруги від котушки на контакти кришки трамблера. Завдяки використанню термостійких матеріалів та прецизійному виготовленню контактної пластини, ротор гарантує стабільне іскроутворення та довговічність системи запалювання.

💡 Основні характеристики:

Артикул: XR121
Бренд: QUINTON HAZELL (Велика Британія)

OEM:. оригінальні номери: 19517050110002, 1910202020, 2713122000, 51905225, 60743768, 60743670, 6134771, 84SF12200BA, 89SF12200BA, 90008612, SE021914004B, 19505050110201, 1660332, 0269052252, 035905225F
Ціна: 77 грн.

Сумісність з авто

Цей бігунок підходить для двигунів наступних марок автомобілів:
Mercedes, Ford, Audi, Volkswagen, Opel, Seat, Skoda

та моделей:
Mercedes S124, W463; Ford Sierra, Escort; Audi 80, 200; Volkswagen Golf, Polo, Passat, Transporter; Opel Astra, Combo, Corsa; Seat Ibiza, Cordoba, Toledo; Skoda Felicia.

⚠️ Порада фахівця: 

Бігунок — це деталь, що постійно обертається під високою напругою. З часом його контактний наконечник підгорає, що збільшує зазор до кришки трамблера та послаблює іскру. Також часто виходить з ладу вбудований резистор (опір), через що машина може раптово заглохнути. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо бігунок з правильним опором саме для вашої котушки запалювання!

Де купити бігунок трамблера QUINTON HAZELL XR121?

Плануєте технічне обслуговування чи складний ремонт? Renoparts.com.ua забезпечить вас усім необхідним! Від дрібних розхідників до вузлових агрегатів — у нас тільки перевірена якість. Оформлюйте замовлення онлайн та обирайте зручний спосіб отримання: самовивіз у Луцьку/Боратині або надійну доставку Укрпоштою та Новою Поштою в будь-який куточок країни.

Він служить для пригнічення радіоперешкод та захисту котушки запалювання. Важливо ставити бігунок саме з тим опором (1 чи 5 кОм), який передбачений заводом, інакше іскра буде занадто слабкою або "спалить" котушку.

Це коли висока напруга проходить крізь пластиковий корпус бігунка безпосередньо на вал трамблера. Візуально це виглядає як тонка чорна нитка (тріщина) на пластику. В такому разі іскра на свічки не подається.

Потрібно виміряти опір між центральним контактом та краєм розносної пластини. Значення має збігатися з маркуванням на корпусі (наприклад, близько 1000 Ом для маркування 1кОм).

Двигун працює з перебоями ("троїть"), погано заводиться "на гарячу", з'являються характерні "відстріли" у вихлопну трубу або впускний колектор через неправильний розподіл іскри.