Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
15039400
Производитель
AJUSA (Испания)
Внутренний диаметр
90
Наружный диаметр [мм]
110
Ширина (мм)
12
Высота [мм]
12
EAN
8427769140037
BMW
Land Rover
Opel
Porsche
Rover
Двигатель и Выхлоп
О производителе AJUSA
Страна: Испания

Ajusa – ведущий производитель автозапчастей из Испании, специализирующийся на производстве автомобильных уплотнителей высочайшего качества. Свою репутацию компания завоевала благодаря надежности своей продукции, используемой в качестве оригинальных запчастей в автомобилях группы Volkswagen и Renault.

Штаб-квартира Ajusa находится в испанском городе Альбасете. Именно здесь в удивительном комплексе расположен производственный центр, офисы и зоны отдыха для сотрудников. Ajusa — глобальная компания, поставляющая свою продукцию на разные континенты.

Компания Ajusa, основанная в 1972 году инженером Юлиусом Ниссеном изначально сосредотачивалась на инновациях и качестве. В 1980 году компания представила на рынке свой первый каталог продукции ajusa, что явилось важным шагом в развитии компании. В последующие годы Ajusa наладила сотрудничество с такими автомобильными гигантами, как Renault и Volkswagen, что укрепило ее позиции на рынке как ведущего производителя автомобильных запчастей.

Компания как производитель автомобильных запчастей предлагает широкий выбор прокладок для различных элементов автомобиля - от головки двигателя, впускного и выпускного коллекторов до турбокомпрессора. Но предложение компании включает не только прокладки. В каталоге продукции Ajusa также есть масляные фильтры, элементы конструкции двигателя и компоненты выхлопной системы.

Каждая деталь, производимая Ajusa проходит строгий процесс контроля качества. Материалы тщательно изымаются, а производственные процессы постоянно контролируются. Благодаря этому каждый продукт выходящий из фабрики Ajusa отвечает самым высоким стандартам качества.

Ajusa – это компания, которая за годы своей деятельности завоевала доверие клиентов по всему миру. Ее продукция доступна в огромном каталоге, Ajusa – синоним надежности и точности, подтвержденный многочисленными сертификатами и отраслевыми наградами. Благодаря неизменной политике качества Ajusa остается лидером в производстве прокладок и других автомобильных комплектующих.

Сальник вала AJUSA 15039400

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

433 ₴

  • сегодня
  • Код: 129407

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AJUSA 15039400»

Кольцо масляное уплотняющее коленчатого вала FEBI BILSTEIN 21074 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

457 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 702.994 ELRING
  • 0 отзывов

575 ₴ сегодня

Уплотняющее кольцо VICTOR REINZ 81-20745-40 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

511 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический CORTECO 12012579B CORTECO
  • 0 отзывов

683 ₴ 2 дня

Сальник коленвала задний BMW 3 (E21, E30, E36, E46), 5 (E12, E28, E34, E39), X5, Z1, Z3, Z4// Opel Omega B 1.6-3.8 08.72-03.10 3RG 80140 3RG
  • 0 отзывов

187 ₴ сегодня

Уплотняющее кольцо ELRING 311898 ELRING
  • 0 отзывов

830 ₴ завтра

Сальник 90X110X12 AND 30103186 AND
  • 0 отзывов

400 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 11141706999E10
  • 11142245364E10
BMW
  • 11141706531
  • 11141706999
  • 11142245364
  • 11141255012
Opel
  • 614838

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала AJUSA 15039400

Высококачественный сальник 15039400 от производителя AJUSA обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 15039400
Бренд: AJUSA (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 11141706999E10, 11142245364E10, 11141706531, 11141706999, 11142245364, 11141255012, 614838
Цена: 433 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
BMW, Rover, Land Rover, Porsche, Opel

и моделей:
BMW E21, E30, E12, E28, E34, Z3 E36, E36, E39, E23, E32, E53, E38, E46; Rover 75; Land Rover Defender, Freelander, Range Rover; Porsche 911; Opel Omega.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала AJUSA 15039400?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.