Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
D140014
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
EAN
5901225718723
Opel
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора 225mm Opel Omega B 94- Denckermann D140014

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

270 ₴

  • сегодня
  • Код: 207143

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Denckermann D140014»

Стойка стабилизатора MEYLE 616 060 5575/HD MEYLE
  • 0 отзывов

647 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0176 10 FAG
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-00383 RTS
  • 0 отзывов

500 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC688 Delphi
  • 0 отзывов

435 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP01 ASMETAL
  • 0 отзывов

481 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP04 ASMETAL
  • 0 отзывов

404 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC396 Delphi
  • 0 отзывов

463 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Opel Omega A/B 94- APLUS 12543AP APLUS
  • 0 отзывов

378 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 18-02702 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

371 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202017 Solgy
  • 0 отзывов

368 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Opel
  • 350600
  • 350605
  • 350609
  • 90334075
  • 90468930
  • 90445137

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Denckermann D140014

Стойка стабилизатора D140014 от производителя Denckermann обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: D140014
Бренд: Denckermann (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 350600, 350605, 350609, 90334075, 90468930, 90445137
Цена: 270 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Opel

и моделей:
Opel Omega.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Denckermann D140014?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.