Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
D600231
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Передние
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка +подшипник аморт.перед Hyunday accent/solaris 1.4 2011- Denckermann D600231

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

518 ₴

  • сегодня
  • Код: 204252

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Denckermann D600231»

Опорная подушка FEBI BILSTEIN 104832 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

569 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB684.16 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 258 ₴ сегодня

Комплект крепления амортизатора BLUE PRINT ADBP800302 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 055 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора Hyundai/Kia/Mobis 546120U000 Hyundai/Kia/Mobis
  • 0 отзывов

549 ₴ завтра

Оригинал
Ремкомплект опорной подушки QUINTON HAZELL EMA4858 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

676 ₴ сегодня

Опорная подушка QUINTON HAZELL EMR4858 QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

531 ₴ сегодня

Опорная подушка TOPRAN / HANS PRIES 821650 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Ремкомплект опорной подушки BORG & BECK BSM5474 BORG & BECK
  • 0 отзывов

577 ₴ сегодня

Подшипник опорный амортизатора перед. Hyundai Accent/Solaris 1.4 2011- Hyundai/Kia/Mobis 54612-07000 Hyundai/Kia/Mobis
  • 0 отзывов

341 ₴ завтра

Оригинал
Опорная подушка аморт.перед Hyunday accent/solaris 1.4 2011- Hyundai/Kia/Mobis 54611-1J000 Hyundai/Kia/Mobis
  • 0 отзывов

737 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 546111J000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора Denckermann D600231

Опора амортизатора Denckermann D600231 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: D600231
Бренд: Denckermann (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 546111J000
Цена: 518 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Hyundai, KIA

и моделей:
Hyundai I20, Accent; KIA Picanto, Rio.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора Denckermann D600231?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Хендай Ай 20, Акцент; Киа Пиканто, Рио, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.