Тяга стабилизатора передняя левая/правая Renault Espace/Trafic 02- Opel Vivaro 01- SHAFER SM5513STD

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

285 ₴

  • завтра
  • Код: 1105742
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Стоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Оплата по банковским реквизитам, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Тяга стабилизатора передняя левая/правая Renault Espace/Trafic 02- Opel Vivaro 01- SHAFER SM5513STD (фото 1)
Вибір покупців SHAFER

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
SM5513STD
Производитель
(Австрия)
Сторона установки
Передние

Применяемость

Nissan
Opel
Renault
Подвеска и Рулевое

Аналоги «SHAFER SM5513STD»

  • 1 отзыв

621 ₴ 590 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

905 ₴ 860 ₴

сегодня
Ціна/Якість
  • 0 отзывов

800 ₴ 760 ₴

сегодня
Ціна/Якість
  • 0 отзывов

538 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

384 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

642 ₴ 610 ₴

сегодня
Скидка 5%
  • 0 отзывов

531 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

443 ₴ 421 ₴

сегодня
Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора TRW JTS432 TRW
  • 0 отзывов

580 ₴

сегодня
Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-6517 KAVO
  • 0 отзывов

436 ₴ 414 ₴

сегодня
Скидка 5%

Оригинальные номера

OEM
  • 5461600QOA
  • 4407573
  • 4408904
  • 4417973
  • 91167000
  • 93450030
  • 93858917
  • 8200661217
  • 5461600QAC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора SHAFER SM5513STD

Стойка стабилизатора SM5513STD от производителя SHAFER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: SM5513STD
Бренд: SHAFER (Австрия)

OEM: . оригинальные номера: 5461600QOA, 4407573, 4408904, 4417973, 91167000, 93450030, 93858917, 8200661217, 5461600QAC
Цена: 285 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Renault, Opel, Nissan

и моделей:
Renault Laguna, Trafic, Espace, Vel Satis, Clio; Opel Vivaro; Nissan Primastar.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора SHAFER SM5513STD?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Частые вопросы

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.