Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
00268874
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Передние
Для артикула №
00269152
Конструкция подшипника
Шарикоподшипник
Внутренний диаметр
70
Наружный диаметр [мм]
111
Необходимое количество
2
Honda
Подвеска и Рулевое

Подшипник переднего амортизатора Honda CR-V 2.0-2.4 07- TEDGUM 00268874

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

398 ₴

  • сегодня
  • Код: 344640

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TEDGUM 00268874»

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB674.06 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 201 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SKF VKD 35030 SKF
  • 0 отзывов

274 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 513933 GSP
  • 0 отзывов

157 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора UC-EL 41499 UC-EL
  • 0 отзывов

232 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки SNR NTN M259.10 SNR NTN
  • 0 отзывов

383 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т KAMOKA 209186 KAMOKA
  • 0 отзывов

768 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора опорный шариковый IMPERGOM 26268 IMPERGOM
  • 0 отзывов

121 ₴ сегодня

Комплект опорная подушка пер.амортизатора + подшипник Honda CR-V 2.0-2.4 07- Denckermann D600172 Denckermann
  • 0 отзывов

910 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0078 20 FAG
  • 0 отзывов

105 ₴ сегодня

Подшипник опорный HONDA 51726STKA01 HONDA
  • 0 отзывов

1 187 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

HONDA
  • 51726STKA01
  • 51726SWAA00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора TEDGUM 00268874

Опора амортизатора TEDGUM 00268874 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 00268874
Бренд: TEDGUM (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 51726STKA01, 51726SWAA00
Цена: 398 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Honda

и моделей:
Honda CR-V.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора TEDGUM 00268874?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Хонда СРВ, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.