Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
11030162201
Производитель
(Китай)
Внутренний диаметр
35
Наружный диаметр [мм]
48
Толщина [мм]
10
Вес [кг]
0.016
Необходимое количество
1
Материал
Асм (полиакриловый каучук)
Сторона установки
Передняя сторона
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Сальник Vika 11030162201

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

59 ₴

  • 2 дня
  • Код: 759517

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Vika 11030162201»

Сальник резиновый ELRING 129.780 ELRING
  • 0 отзывов

326 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 325.155 ELRING
  • 0 отзывов

138 ₴ сегодня

Сальник BORSEHUNG Borsehung B18729 Borsehung
  • 0 отзывов

262 ₴ сегодня

Комплект цепи приводной ГРМ FEBI BILSTEIN 49517 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

4 164 ₴ сегодня

Сальник вала коленчатого FEBI BILSTEIN 02085 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

139 ₴ сегодня

Цепь ГРМ к-т FEBI BILSTEIN 104259 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

6 412 ₴ сегодня

Сальник вала JP GROUP 1119500400 JP GROUP
  • 0 отзывов

54 ₴ сегодня

Сальник вала JP GROUP 1119500200 JP GROUP
  • 0 отзывов

167 ₴ сегодня

Сальник вала JP GROUP 1119500800 JP GROUP
  • 0 отзывов

157 ₴ сегодня

Сальник вала FEBI BILSTEIN 03598 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

140 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 038103085E
  • 95510108500
  • MN980009
  • 54115147
  • 03E105209N
  • 069115147E
  • 069115147C
  • 69115147
  • 38103085
  • 034115147A
  • 1005301
  • 1100691
VAG
  • 038103085Q
  • 054115147
  • 054115147B
  • 038103085
  • 038103085B
  • 038103085G

Сальник коленвала Vika 11030162201

Высококачественный сальник 11030162201 от производителя Vika обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 11030162201
Бренд: Vika (Китай)

OEM: . оригинальные номера: 038103085E, 95510108500, MN980009, 54115147, 03E105209N, 069115147E, 069115147C, 69115147, 38103085, 034115147A, 1005301, 1100691, 038103085Q, 054115147, 054115147B
Цена: 59 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Audi, Skoda, Volkswagen, Seat

и моделей:
Audi A6, A4, 80, 100, A8; Skoda Rapid, Octavia, Superb; Volkswagen Passat, Golf, Bora, Caddy, Tiguan, Sharan, Polo, Crafter; Seat Leon.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала Vika 11030162201?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.