Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
RE126
Виробник
OKSAN (Туреччина)
Ford
Seat
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія
Про виробника OKSAN
Країна: Туреччина

Oksan – відомий турецький бренд виробник гумово-металевих деталей підвіски та кермового керування автомобілів широкого спектру моделей та марок. В асортименті виробника можна знайти: сайлентблоки, подушки двигуна, кульові опори, рульові тяги та наконечники, поперечні важелі та втулки стабілізатора, пильовики, амортизатори, пневмобалони, підвісні підшипники, опорні підшипники, муфти та багато іншого. Запчастини компанії мають конкурентоспроможні ціни та відмінне співвідношення ціни та якості. 
Загалом Oksan — це надійна, якісна компанія, яка виробляє широкий асортимент автозапчастин для багатьох марок автомобілів.

Пильник приводного валу OKSAN RE126

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

120 ₴

  • сьогодні
  • Код: 562588

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «OKSAN RE126»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Ducato/Peugeot Boxer 1.9-2.8 94- (29x98x145) FEBI BILSTEIN 14495 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

653 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143601910 JP GROUP
  • 0 відгуків

386 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

492 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішнього 30x96x144 Peugeot/Renault/VAG GSP 780224 GSP
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Galaxy 95-06/Seat Alhambra/VW Sharan 95-10 (к-кт) GSP 780240 GSP
  • 0 відгуків

367 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K1871 Fare
  • 0 відгуків

229 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 1871 Fare
  • 0 відгуків

153 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа OKSAN RE126

Пильник ШРУСа RE126 від виробника OKSAN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: RE126
Бренд: OKSAN (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 120 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Ford

та моделей:
Volkswagen Sharan; Seat Alhambra; Ford Galaxy.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа OKSAN RE126?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.