Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
T410242
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Довжина [мм]
88
Внутрішній діаметр 1(мм)
42
Внутрішній діаметр 2 (мм)
74
Nissan
Opel
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник, карданний вал opel Movano STC T410242

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

262 ₴

  • завтра
  • Код: 341597
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «STC T410242»

Пильник ШРУСа (внутрішній) Renault Clio II/Megane I 1.9dTi (L) (28x74x86) FEBI BILSTEIN 102503 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

979 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1243701210 JP GROUP
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу KAVO CVB-6531 KAVO
  • 0 відгуків

238 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 760015 GSP
  • 0 відгуків

266 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Opel Vivaro 1.9/2.5dCi/2.0i 01- UC-EL 10976-T UC-EL
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8311 AUTOFREN
  • 0 відгуків

241 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Laguna 01-07/Trafic 06-/Master 00- (L) (27.9x74x88) SKF VKJP 8081 SKF
  • 0 відгуків

950 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Kangoo 00-09 (23.5x70x110) GSP 760173 GSP
  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Master 1.9dCi-2.8dCi (L) UC-EL 10812 UC-EL
  • 0 відгуків

202 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Renault Trafic/Master (L) (без підшипника) UC-EL 10812-T UC-EL
  • 0 відгуків

162 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

NISSAN
  • 4008900QAF
  • 4008900QAA
Opel
  • 4501255
  • 4410859
RENAULT
  • 7701207566
  • 7700103943

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа STC T410242

Пильник ШРУСа T410242 від виробника STC призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: T410242
Бренд: STC (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 4008900QAF, 4008900QAA, 4501255, 4410859, 7701207566, 7700103943
Ціна: 262 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Nissan, Renault

та моделей:
Opel Movano; Nissan Interstar, Kubistar; Renault Master, Trafic, Laguna, Vel Satis.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа STC T410242?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.