Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
720101
Производитель
(Германия)
Высота [мм]
7
Внутренний диаметр
90
Наружный диаметр [мм]
110
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Защита от пыли
С пылезащитным краем
Направление вращения
Против часовой стрелки
Тип кручения
Левой кручение
Citroen
Fiat
Peugeot
Toyota
Двигатель и Выхлоп

Сальник вала TOPRAN / HANS PRIES 720101

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

285 ₴

  • сегодня
  • Код: 120134

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TOPRAN / HANS PRIES 720101»

Сальник вала FEBI BILSTEIN 11808 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

450 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 508.209 ELRING
  • 0 отзывов

562 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-34456-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

502 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник вала AJUSA 15044900 AJUSA
  • 0 отзывов

487 ₴ сегодня

Сальник коленвала ELRING 511.064 ELRING
  • 0 отзывов

512 ₴ завтра

Сальник коленвала Peugeot/Citroen 012728 Peugeot/Citroen Оригинал
Комплект прокладок из разных материалов VICTOR REINZ 01-34356-01 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

2 030 ₴ сегодня

Висока якість

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 012728
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9614379380
  • 9616201780
TOYOTA/LEXUS
  • SU00100060

Сальник коленвала TOPRAN / HANS PRIES 720101

Высококачественный сальник 720101 от производителя TOPRAN / HANS PRIES обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 720101
Бренд: TOPRAN / HANS PRIES (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 012728, 9614379380, 9616201780, SU00100060
Цена: 285 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Peugeot, Fiat, Citroen

и моделей:
Peugeot 807, 306, 405, Partner, Expert, Boxer, 806, 407, 406, 206; Fiat Ducato; Citroen Jumper, Xsara, Berlingo, Jumpy, C8, C5.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала TOPRAN / HANS PRIES 720101?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.