Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
394.012
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
394.011
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
110
Висота [мм]
8
Тип сальника валу
ASW
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
Ptfe (політетрафлуороетилен)/acm (поліакрил-каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З монтажною оболонкою
Дотримуватись інформації з монтажу
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Land Rover
Mitsubishi

Сальник гумометалевий ELRING 394.012

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

691 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34747

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 394.012»

Сальник валу FEBI BILSTEIN 11808 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

450 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 508.209 ELRING
  • 0 відгуків

557 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (задній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.8/1.9D/2.0HDI (90x110x7) CORTECO 20036190B CORTECO
  • 0 відгуків

687 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-36556-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

715 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник валу AJUSA 15088600 AJUSA
  • 0 відгуків

663 ₴ сьогодні

Сальники валу DR.MOTOR DRM0778 DR.MOTOR
  • 0 відгуків

414 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу задній 2.0di 07- FORD 1826504 FORD Оригінал

Оригінальні номери

VOLVO
  • 8653738
  • 30725004
  • 30757228
Opel
  • 3553064
FORD
  • 3M5Q6701BC
  • 3M5Q6701BD
  • 1350607
  • 1826504
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9400127459
Peugeot/Citroen
  • 9645863280
  • 012745

Сальник колінвалу ELRING 394.012

Високоякісний сальник 394.012 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 394.012
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 8653738, 30725004, 3553064, 3M5Q6701BC, 3M5Q6701BD, 1350607, 1826504, 9400127459, 9645863280, 012745, 30757228
Ціна: 691 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Land Rover, Ford, Fiat, Peugeot, Citroen

та моделей:
Land Rover Freelander; Ford C-Max, Focus, Mondeo, S-Max; Fiat Ulysse, Scudo; Peugeot 307, 607, 807, 308, RCZ, 407, 508; Citroen C5, DS4, Jumper.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 394.012?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.