Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-34456-00 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
81-34456-00
Виробник
(Німеччина)
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
110
Ширина (мм)
7
Тип сальника валу
A SL
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
EAN
4026634291146
Citroen
Fiat
Honda
Hyundai
Peugeot
Suzuki

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-34456-00

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

502 ₴

  • сьогодні
  • Код: 40135

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VICTOR REINZ 81-34456-00»

Сальник валу FEBI BILSTEIN 11808 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

450 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 508.209 ELRING
  • 0 відгуків

564 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу ELRING 511.064 ELRING
  • 0 відгуків

544 ₴ сьогодні

Сальник валу AJUSA 15044900 AJUSA
  • 0 відгуків

487 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (задній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.8/1.9D/2.0HDI (90x110x7) CORTECO 20036190B CORTECO
  • 0 відгуків

687 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 294.683 ELRING
  • 0 відгуків

527 ₴ завтра

Комплект прокладок з різних матеріалів VICTOR REINZ 01-34356-01 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

2 030 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник валу TOPRAN / HANS PRIES 720101 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

285 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1612166G10
  • 012728
  • 9614379380

Сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-34456-00

Високоякісний сальник 81-34456-00 від виробника VICTOR REINZ забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 81-34456-00
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 1612166G10, 012728, 9614379380
Ціна: 502 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Peugeot, Citroen, Fiat, Hyundai, Suzuki

та моделей:
Peugeot 405, 806, 306, 406, Expert, 307, 206; Citroen Jumpy, C4, Jumper, Berlingo, Xsara, C5; Fiat Ulysse, Scudo; Hyundai Lantra; Suzuki Grand Vitara.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-34456-00?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.