Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
511.064
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
з боку коробки передач
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
110
Ширина (мм)
11
Тип сальника валу
ASW
Тип крутіння
лівий крутіння
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу
з пилозахисним краєм
Висота [мм]
11
EAN
4041248128008
Jeep
Renault
Двигун і Система вихлопу

Сальник колінвалу ELRING 511.064

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

515 ₴

  • завтра
  • Код: 34792
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 511.064»

Сальник валу FEBI BILSTEIN 11808 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

451 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 508.209 ELRING
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-34456-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

503 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник валу AJUSA 15044900 AJUSA
  • 0 відгуків

488 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 294.683 ELRING
  • 0 відгуків

527 ₴ завтра

Сальник валу TOPRAN / HANS PRIES 720101 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 600501317B
  • 7700853373
  • 7700866876
  • 9351091080
  • 7700853375
  • 93501714
  • 011906
  • 7700638308
Peugeot/Citroen
  • 012723
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9614379380
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • T1349596

Сальник колінвалу ELRING 511.064

Високоякісний сальник 511.064 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 511.064
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 600501317B, 7700853373, 7700866876, 9351091080, 7700853375, 93501714, 011906, 7700638308, 012723, 9614379380, T1349596
Ціна: 515 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Jeep

та моделей:
Renault 25, Espace, Safrane, 21, Trafic, Master; Jeep Cherokee.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 511.064?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.